Авиационная ракета средней дальности Р-77-1 (РВВ-СД изделие 170-1)

Базирование:
Система управления:
Боевая часть:
Применение:
Страна:
Дальность:
110 км.
Год разработки:
2010 г.
Материалы предоставлены: Галушко С. гр. А-532 БГТУ "ВОЕНМЕХ"

]]>]]>Ракета класса «воздух-воздух» средней дальности Р-77-1 (изделие 170-1) предназначена для поражения воздушных целей (истребителей, штурмовиков, бомбардировщиков, самолетов ВТА, вертолетов, крылатых ракет) в любое время суток, на всех ракурсах, в условиях радиоэлектронного противодействия, на фоне земной и водной поверхности, в т.ч. с многоканальным обстрелом по принципу «пустил-забыл».

Головной разработчик - Государственное машиностроительное конструкторское бюро «Вымпел» им. И.И.Торопова.  Экспортное обозначение РВВ-СД.

"Изделие 170-1" представляет из себя результат глубокой модернизации ракеты предыдущего поколения Р-77(РВВ-АЕ) и разрабатывалось, в первую очередь, для размещения на истребителе Су-35С (см. ]]>фото]]>) и бомбардировщике Су-34 (см. ]]>фото]]>). Ракета входит в состав вооружения истребителя пятого поколения Т-50 и может размещаться на его узлах внешней подвески (см. ]]>фото1]]>, ]]>фото2]]>).  Модернизированный МиГ-31БМ самолёт может нести до четырёх новых ракет Р-77-1.

Задание на разработку "Изделия 170-1" было выдано Министерством обороны в 2003 году. В декабре 2005 года были изготовлены первые четыре образца для предварительных испытательных пусков. После изготовления ещё 6 изделий в 2006 году был открыт этап государственных совместных испытаний. Но фактически испытания не проводились, т.к. еще не был создан авиационный комплекс Су-35С, способный применять это изделие. В конце 2010 года комплекс был готов к испытаниям. Заключительные пуски, проведенные в том же году, завершились прямыми попаданиями в цель, подтвердив все заданные показатели для этого класса изделий. Серийное производство Р-77-1 развернуто на производственной базе МКБ "Вымпел".

Следующим этапом развития линейки ракет средней дальности МКБ "Вымпел" стало "Изделие 180", предназначенное для вооружения истребителя пятого поколения - Т-50. Изделие 180 оснащается новыми комбинированными активно-пассивными радиолокационными головками самонаведения разработки МНИИ «Агат», усовершенствованным ракетным двигателем. Поставка двигателя 542У для ЛКИ изделия 180 была произведена в 2006 г. Для размещения внутри фюзеляжа T-50 решетчатые рули заменены на плоские нескладывающиеся рули.

Отдельным направлением развития ракет средней дальности, выполняемым МКБ "Вымпел" , стала разработка изделия 180-ПД (повышенной дальности), оснащенного прямоточным реактивным двигателем 371.

Состав

]]>]]>РВВ-СД - ракета нового поколения, оснащена усовершенствованными многоканальными системами самонаведения. Применение цифровых технологий, современных материалов и комплектующих позволило получить более высокие показатели тактико-технических характеристик по сравнению с предыдущими образцами. Это касается увеличения дальности действия, повышения точности и вероятности поражения целей, улучшения помехозащищенности, а также обеспечения применения ракет в любых климатических и погодных условиях в любое время года и суток.

Система наведения – инерциальная с радиокоррекцией и активное радиолокационное самонаведение. На ракете РВВ-СД установлена современная моноимпульсная доплеровская активная радиолокационная головка самонаведения (АРГСН) 9Б-1103М, созданная Московским научно-исследовательским институтом 'Агат'. У АРГСН 9Б-1103М значительно повышена мощность передатчика и чувствительность приемника, обновлено программное обеспечение, улучшена помехозащищенность к искусственным и естественным помехам. Это позволило увеличить максимальную дальность пуска в переднюю полусферу (ППС) до 110 км и поражать цели, маневрирующие с перегрузкой до 12g.

АРГСН 9Б-1103М (см.описание) была впервые продемонстрирована на международном авиасалоне "Фарнборо-1998" и в дальнейшем неоднократно модернизировалась.

На Международном форуме "Технологии в машиностроении 2014" МНИИ «Агат» представил новые головки самонаведения семейства 9Б-1103М, предназначенные в т.ч. для оснащения изделий 170-1 и 180 :

  • АРГСН 9Б-1103М-200ПС с дополнительным пассивным каналом (см. описание)
  • АРГСН 9Б-1103М-200ПА с дополнительным полуактивным каналом (см. описание).

По утверждению разработчиков, совмещение в одном устройстве сразу двух систем самонаведения с различными боевыми возможностями обеспечивает повышение эффективности средств поражения, оснащенных этой ГСН. 

Двигательная установка ракеты – однорежимный РДТТ. Взрыватель – лазерный неконтактный. Боевая часть – стержневая, мультикумулятивная. 

По сравнению с  РВВ-АЕ у РВВ-СД улучшены аэродинамические характеристики за счет применения удлиненного носового радиопрозрачного обтекателя, обтекаемой хвостовой части и утопленных узлов крепления решетчатых рулей. 

Подвеска авиационной ракеты  РВВ-СД на самолет — носитель осуществляется с помощью авиационного катапультного устройства АКУ-170Е. АКУ-170Е - поршневого типа,  тип привода — пирогидравлический. В качестве энергоисточника используется пиропатрон ЭПК-28Т-2.

АКУ-170Е обеспечивает: 

  • многоразовую подвеску и снятие ракеты без дополнительных регулировок; 
  • принудительное катапультирование с удержанием ее от поворота по курсу и крену до момента отделения;
  • применение ракеты в течение 30 суток без снятия ее и проведения дополнительных проверок и регулировки АКУ.

Возможна адаптация на носители иностранного производства по технологии, разработанной предприятием.

Тактико-технические характеристики

Ракета РВВ-СД
Дальность пуска, км:
          - минимальная в ЗПС
          - максимальная в ППС

  0.3
  110
Высота полета поражаемых целей, км:
          - минимальная
          - максимальная

  0.02
  25
Максимальная перегрузка поражаемых целей   12
Габариты, мм:
          - длина
          - диаметр корпуса
          - размах крыльев
          - размах рулей

  3710
  200
  420
  680
Стартовая масса ракеты, кг   190
Масса боевой части, кг   22.5
Располагаемая перегрузка   40
Авиационное катапультное устройство АКУ-170Е
Габариты, мм:
          - длина
          - ширина
          - высота

  2400
  120
  215
Параметры отделения:
          - скорость, м/с
          - угол тангажа, °
          - угловая скорость тангажа, °/с
          - ход принудительного сопровождения, мм

  до 7
  от –2,0 до 0
  от –10 до –70
  ~100
Напряжение питания, В   27 +2,4 -3,0
Масса, кг   60±2

Источники