Разгонный двигатель

Разгонный двигатель предназначен для обеспечения снаряду необходимой начальной скорости на срезе пусковой трубы и сообщения ему вращательного движения.

]]>]]>

Разгонный двигатель представляет собой однорежимный двигатель твердого топлива и состоит из следующих основных деталей: крышки 7 с девятью вваренными раструбами 9, имеющими наклон к продольной оси двигателя; камеры 6, получаемой ротационным выдавливанием; двух обрезиненных диафрагм 3 и 5; выбрасывающего заряда 4 {заряд 9X184); воспламенителя 16 выбрасывающего заряда (воспламенитель 9X262). В РД предусмотрено гнездо для постановки разбрызгивателя 10.

Разбрызгиватель предназначен для распыления антиобледени-тельной жидкости на поверхности отражателя ИК ответчика для исключения образования на ней инея во всех условиях боевого применения изделия 9М114. Разбрызгиватель 10 состоит из корпуса 24, поршня 23, гайки 26, с помощью которой разбрызгиватель 10 крепится к камере 6, крышки 29, имеющей 18 отверстий, и иголки 28. Внутренняя полость корпуса 24 заполнена антиобледенительной жидкостью 25.

Герметичность корпуса обеспечивается шариком Б V 2 мм Н Н2337—56 21, накладками 22, 27, припаянными к корпусу 24.

Заряд 9X184 4 состоит из 28 многоканальных шашек марки НДСИ-2К, телескопической формы с размерами 20 X 115 мм.

Воспламенитель 9X262 16 кольцевой формы состоит из корпуса и крышки, выполненных штамповкой из алюминиевой фольги, колодки с армированными в нее контактами 17, пороховой навески ДРП № 2 массой 7 г и двух электровоспламенителей МБ-2Н. Контакты воспламенителя 9X262 одновременно служат для закрепления последнего в камере разгонного двигателя.

Наклон раструбов к продольной оси двигателя обеспечивает тангенциальную составляющую тяги, которая сообщает вращательное движение снаряду.

Работа разгонного двигателя

При подаче электрического напряжения на электровоспламенители МБ-2Н последние, срабатывая, инициируют навеску пороха воспламенителя 9X262, от газов которого загорается заряд 9X184.

Под действием пороховых газов в разбрызгивателе 10 перемещается поршень 23 и антиобледенительная жидкость 25 через отверстия А распыляется на поверхность отражателя. При достижении определенного уровня давления в камере вылетают заглушки 8 и происходит истечение продуктов сгорания заряда 9X184 из раструбов разгонного двигателя, за счет чего создается тяга, необходимая для разгона и закрутки снаряда. Под действием тяги снаряд вылетает из ТК, срабатывает ДУ, происходит отделение РД от снаряда из-за разности скорости РД и снаряда.