техническое обслуживание № 1 (ТО-1)

(на примере боевой машины БМ-21) – процедура, выполняемая в целях периодической проверки боевой машины с частичным опробованием её узлов в работе, выявления и устранения неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации и подготовки боевой машины к дальнейшему использованию.

Техническое обслуживание № 1 при эксплуатации и хранении включает все работы, предусмотренные для текущего обслуживания, а также дополнительно работы по ТО-1.

Данный вид технического обслуживания должно проводиться личным составом с привлечением в необходимых случаях специалистов ремонтных мастерских.

При эксплуатации ТО-1 должно проводиться после 1000-1200 км пробега автошасси, а для электропривода после 100 ч работы, но не реже одного раза в шесть месяцев.

При длительном хранении в неотапливаемых хранилищах ТО-1 проводится один раз между техническими обслуживаниями № 2.

Источники: 
  1. Боевая машина БМ-21. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Изд. 2-е дополненное. – М.: Воениздат. – 1982 г. – С. 119,120.
Автор: С.В. Гуров (Россия, г.Тула)
Данный раздел является частью Энциклопедического иллюстрированного словаря по реактивным системам залпового огня (РСЗО).
Редакторский коллектив (АО "НПО "СПЛАВ", Россия, г.Тула):
  • Гуров С.В.
  • Самойлова А.В.
  • Королёв В.В.
Консультации профильных специалистов (АО "НПО "СПЛАВ", Россия, г.Тула):
  • Грибкова Л.П.
  • Орлова С.М. (к.т.н.)
  • Дмитриев В.Ф. (д.т.н.)