Артиллерийские части боевых машин реактивных систем залпового огня 9К58 "Смерч" будут смонтированы на высокомобильных шасси грузовых автомобилей 10×10 местного производства. Производством шасси занимаются специалисты предприятия Ashok Leyland, работающего в частном секторе в интересах обороны.
Специалисты Ashok Leyland будут выполнять работы по поставке 81 высокомобильного автомобиля 10×10 для РСЗО "Смерч" индийской армии. Источник: Ashok Leyland
30 июля представитель компании сообщил для Jane's, что руководство фирмы, расположенной в Ченнае, заключило контракт на сумму 1 миллиард индийских рупий (14,6 миллиона долларов США) с руководством (командованием) индийской армии на выполнение работ по 81 высокомобильному автомобилю 10×10, дополнив, что поставки начнутся "в ближайшее время" и завершатся к концу марта 2019 года.
Высокомобильный автомобиль 10×10 от специалистов Ashok Leyland был выбран после его сравнения с образцами, представленными специалистами Tata Motors and Bharat Earth Movers Limited (BEML) после расширенных испытаний, завершившихся в конце 2017 года в рамках тендера, объявленного руководством (командованием) индийской армии в 2015 году.
Окончательно укомплектованный автомобиль, оснащаемый гидравлическим краном для обеспечения перезаряжания боевой машины, будет служить дополнением и, в конечном счёте, станет заменой шасси для боевых машин 9А52-2 на доработанном шасси грузового автомобиля МАЗ-543М 8×8.
Военнослужащие индийской армии эксплуатируют несколько вариантов боевой машины системы "Смерч", входящих в состав около 62 (вероятно указаны ошибочные данные) батарей РСЗО 9К58 "Смерч", в состав каждой из которых входят шесть боевых машин. С 2012 года специалисты индийского государственного предприятия (завода) Ordnance Factory Board разработали несколько вариантов системы с (максимальной) дальностью нанесения ударов на расстояния 70 или 90 км.